Обновление Carmix 3.5 TT после длительной эксплуатации

Carmix 3.5TT прибыл в нашу сервисную службу с объекта в Свердловской области, где изготавливал бетонную смесь на протяжении последних двух лет.

До крайнего арендного проекта бетоносмеситель находится в эксплуатации с 2012 года.

Обычно, восстановление бетоносмесителей с самозагрузкой проводится при наличии неисправностей, которые мешают качественной работе, а также частично или полностью выводят спецтехнику из строя.

Carmix 3.5TT отправился в наш сервисный центр после конца строительного сезона, когда все работы на объекте были приостановлены. Спецтехнике необходимо было провести дефектовку для выявления неисправностей и косметический ремонт.

В дефектовку входит:

• первоначальный внешний осмотр (органолептический)
• инструментальный осмотр
• проверка систем на износ
• составление дефектовочной ведомости

Carmix прибыл в исправном, обычном состоянии для строительной спецтехники, которая имеет дело с бетонными и другими строительными растворами.

Большая часть корпуса была в бетонных налипаниях, зеркальные повехности и все стекла кабины во въевшейся пыли от цемента и иных мелкодисперсных порошков.

Бетоносмесителю с самозагрузкой никуда не деться от таких внешних дефектов, так как смеси быстро застывают и не от всех налипаний можно очистить технику после смены. Когда спецтехнику используют ежедневно, незначительные налипания незаметно перерастают в бетонные налипания большого размера, которые могут мешать повороту смесительного барабана и движению всех механизмов.

Поэтому после каждой смены необходимо всегда проводить тщательную чистку бетоносмесителя. Чтобы избавиться от бетона на корпусе, можно использовать специальные химические вещества. Но лучше комбинировать их с механической очисткой с помощью молотка, зубила или других подручных средств.

При внешнем осмотре выявлено несколько неисправностей:

• повреждено остекление кабины, также оно находится в непригодном состоянии из-за въевшейся пыли от цемента
• неисправны фары поворотников и проблесковый маяк

На первоначальном этапе диагностики все поврежденные детали подлежали замене, а корпус бетоносмесителя планировалось очистить от налипаний и заново покрасить.

При диагностике систем бетоносмесителя механики подвергли их испытаниям на износ.

Для подобной проверки основных узлов спецтехники в нашем сервисном центре есть все необходимое оборудование:

• стенды для проверки топливной системы и двигателя
• измерительные приборы для контроля работоспособности гидравлики
• оборудование для диагностики электронной системы взвешивания

Диагностика отдельных узлов в Carmix выявила две поврежденных детали, которые также подлежали замене:

• гидромотор поворота колес и ковша
• опорные ролики под смесительным барабаном

Неисправность гидромотора в дальнейшем могла привести к выходу из строя всей гидравлической системы – одного из важнейших узлов в бетоносмесителе. А выход из строя всего гидравлического узла привел бы к более значительным тратам на ремонт.

Повреждения гидравлики в большинстве всегда происходят из-за масла, которое в него заливают. В систему с легкостью может попасть вода и крупные взвеси, из-за чего узел забивается и при работе перегревается.

При проведении испытаний специалисты увидели неисправность в работе гидравлики. Поэтому исследовали каждый элемент системы, чтобы найти нерабочую деталь.

Остальные внутренние системы Carmix были в полном порядке и их работоспособность была в норме.

После того, как все неполадки в работе бетоносмесителя были определены, инженеры составили дефектовочную ведомость. В ней были указаны причины выхода из строя агрегатов, требующие ремонта узлы и необходимые детали для замены.

Дефектовка Carmix 3.5TT заняла у наших специалистов всего 5 часов.

На ремонт и замену запчастей внутренних узлов бетоносмесителя ушло 5 дней.
Наш склад постоянно пополняется всем необходимым для ремонта, поэтому заказывать и ждать поставки деталей не пришлось. Мы используем только оригинальные запчасти для бетоносмесителей с самозагрузкой от их производителя или же качественные аналоги.

Последним этапом предпродажной подготовки сервисный центр провел полный косметический ремонт Carmix.

С помощью механической очистки были удалены крупные налипания бетона в поверхности корпуса. Пескоструйной установкой поверхность спецтехники очистили от остатков бетона и сняли слой краски.

В дальнейшем, Carmix покрыли новым слоем краски.

Когда лакокрасочные работы были завершены, на машину установили новые детали, неисправность которых выявили на первоначальном осмотре: остекление, фары и проблесковый маяк, а также оклеили покрашенный Carmix специальной пленкой с идентификационными характеристиками машины.

Также в бетонном заводе заменили все быстроизнашиваемые прорезиненные запчасти, смазали подвижные элементы и заправили смеситель необходимыми рабочими жидкостями.

После проведения комплекса сервисных работ наш сервисный центр дает гарантию в 300 моточасов или 3 месяца эксплуатации на технику с наработкой. При любых неполадках мы предоставим полное обслуживание спецтехнике.

Carmix 3.5TT полностью готов к непрерывному производству бетона. Уже сейчас спецтехника на пути к объекту в Московской области, где возобновился строительный процесс.